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Suite au décrochage récent de deux mouillages d’arrière-port, nous avons mandaté une société pour effectuer un audit complet des corps-morts. Les principales conclusions de cet audit sont les suivantes : •Etat de corrosion avancé sur l’ensemble des 9 chaines de mouillages restantes (épaisseurs résiduelles des jeux de chaînes entre 1 et 5 mm) •La solidité / bonne tenue d’aucun des 9 corps-morts n’est assurée Vu les conclusions de cet audit, la capitainerie de Calais a émis un avis de navigation (cf PJ) qui indique les mesures suivantes : •L’utilisation des bouées d’arrière port est limitée à un cycle de marée et nécessite une veille permanente du capitaine •Les bouées I, D et G sont réservées en priorité aux bateau de pêche/promenade < 7m (+ veille permanente du capitaine) •Les bouées C, N et H sont réservées en priorité aux navires de 7 à 15m (+ veille permanente du capitaine) •Les bouées marquées d’une croix rouge ne doivent pas être utilisées. Les modalités de remplacement des chaînes sont en cours de définition mais ne pourront se faire à minima avant l’automne/hiver 2022.